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長安播報

群眾說,這個“馬路科長”心眼兒真好!

2020-01-21 15:30  來源:天津市公安局交通管理總隊  責任編輯:安羽
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在生活中有這樣一群人,茫茫人海中很難感覺到他的存在,可危難關頭卻總會及時出現,排憂解難,然后再悄然離去。交警河北支隊秩序管理大隊副大隊長盧小杰就是這樣一個人。

每天還在大家熟睡時他已早早起床,整裝待發準時出門。先是趕到隊里查看昨晚的路面情況,梳理當天要做的工作,然后又抓緊下樓勤前點名,因為他要趕在七點早高峰之前出發上崗。他的崗可與別人的不同,因為他要跟著地圖走。手機地圖上哪條路顯示紅色,他就要趕過去,與那里的民警一起疏導,電臺里的任何問題他都要趕過去解決。

同事總說,你是哪里紅了哪里去,哪里堵了哪里通呀。晚高峰結束后,他還要把主干道各路口都巡查一遍,才能踏實的回家,365天,天天如此。

非高峰時段,辦公室里也難見他的身影,因為道路上所有交通問題都牽掛著他的心。

“大悲院碼頭”建成后,客流如織,可交通卻成了問題,特別是假期,車流、人流堵的水泄不通。盧小杰反復到現場勘察,發現問題出在人行道太窄上,他大膽提出想法利用隔離護欄將人行道拓寬,又根據調研數據多次推敲、計算出最優的信號燈配時,雙管齊下問題一下子就解決了。養魚池路地處居民出行聚集區、周邊學校、幼兒園較多,多年來事故高發,經過調研他發現問題出在機動車、非機動車、行人隨意調頭穿行上,他因地制宜,在河北區率先設置了中心隔離高護欄,事故率一下子就降了下來。在他的治理下,轄區的堵點、亂點,逐漸暢通起來,交通警情已由原來每天150起下降到每天80起,因此盧小杰也得了個外號叫“馬路科長”。

2012年,全市開展了治理機動三輪車專項行動。當時,滿大街跑的各式各樣機動三輪車,非法載客、隨意穿行,形成安全隱患,可要查扣他們還真不是一件容易的事兒。很多違法載客車主為了躲避查緝專門在晚上或者飯點兒出來,但是不管他們幾點出來,繞上哪條路,都躲不開咱民警的攔截,因為盧小杰早就把他們的規律摸透了。車被扣了,車主想盡辦法來要車,可到盧小杰這里卻都碰了壁,于是人們都說他心狠,可有的人卻說,盧科長的心眼兒特別好。

楊大爺快60了,兒子有病,兒媳懷孕,都不能工作,一家人就靠老伴兒每月不到2000塊的工資生活,于是他就騎了三輪車四處拉客,結果車被扣了。楊大爺急了,去支隊鬧,說扣了車我們一家可怎么活。

盧小杰問明了情況,語重心長的說,再有幾個月您就退休,有社保工資啦,這幾個月再困難也不能違法呀大爺,這樣我幫您把這個難題解決了成不?楊大爺說行。于是盧小杰多次找到民政部門溝通、協調,按照政策給楊大爺申請到了困難補助,緩解了一家人的困境。后來政府回購三輪車,楊大爺第一個響應,主動將三輪車上交街道,并且第一個收到回購補償。

他還動員身邊的車友們積極參與,按他的話說,交警執法是真心為咱老百姓好,咱不能給人家添麻煩。

可有一天,楊大爺突然打來電話,說小盧啊,我兒子沒了,我都不知道怎么辦了。盧小杰只回了一句,別急,我馬上到。隨后,他第一時間趕到楊大爺家中,幫著料理了所有的后事。而從那以后,楊大爺一家的事就記在了他的心上,平時一有空就會到楊大爺家中坐坐,逢年過節還要請楊大爺一家吃團圓飯,熱熱鬧鬧的就像一家人一樣。

在盧小杰的抽屜里一直保存著一封信,寫信的女孩叫小珍,九歲的時候父親因工傷喪失了勞動能力,母親又下崗,上小學三年級的她為了減輕家庭負擔放棄了上學,盧小杰得知后主動捐款幫她重回校園,之后更是包攬了她的全部學雜費和生活所需。幾年過去了,小珍考上理想學校,然后他給盧小杰寫了這封信。

她在信中說,盧叔叔,我們搬家了,您不用再找我們了,我不想您再為我花錢了,我會一輩子記住您,記住一個好人。

一個好人,這也許并不是對一位人民警察最高的評價,但對于盧小杰來說,這個評價卻代表了太多的含義,一個好人,一位好交警,一名優秀的共產黨員。

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